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乗ってるタクシーの運転手が心臓発作を起こした

今までにあった最大の修羅場 £40
awabi.2ch.net/test/read.cgi/live/1336289615/

209: 名無しさん@HOME 2012/05/09(水) 11:54:40.08 0


流れを読まずに投下させていただく。

もう5年ほど前の修羅場。会社の借上寮に入居していた時のこと。
深夜まで残業した真夜中、同じ寮に住んでる先輩二人とタクシーで帰宅することになった。
運転手さんは70ぐらいの、愛想よく「夜中までお疲れ様ですねえ」とか言ってくれる人だった。

俺が助手席、先輩は後ろに乗ってて、ああ高速降りたしもうすぐ着くなとウトウトしてたら、
運転手さんが「うーん、うーん」って言い始めて、ハンドルから手離して胸を押さえてる。
暗い車内でも明らかに顔色がおかしい。
「ちょっと!大丈夫ですか!」って声かけたけどウンウン唸ってるだけ。
でも運転手さんが脚を突っ張ってアクセルをベタ踏みしていて、スピードはガンガン上がっていく。
タクシーは蛇行してガードレールにガガガガってぶつかり、センター超えて反対車線に飛び出した。
あわててハンドルを持って元の車線に戻した。
後ろに乗ってた先輩が目を覚まして、「サイド引け!サイド引け!」って言ってくれたんで、
サイドブレーキを思いっきり引いた。
タクシーは道の真中で急停車。うわやばかった、と思ったら先輩が大声で「足ふんばれ!!!」
後ろから軽自動車が追突してきたw

幸い軽自動車が急ブレーキかけてからぶつかったんで、俺も先輩もほとんどケガはなし。
軽自動車の運転手が飛び出してきて「何やってんだオラァ!」みたいに叫んでいたけど、
全員パニック起こしてるし、携帯で救急車呼んだりでそれどころじゃなかった。

運転手さんは心臓発作起こしたらしく、搬送された病院で亡くなったそうだ。
その後、警察呼んで現場検証とかがあって、結局ほとんど徹夜で次の日も出勤するはめになった。
後日、タクシー会社の偉い人が会社まで来てくれて、治療費とおわびの¥をいただいたが、
それ以来タクシーに乗るのがちょっと怖い。







211: 名無しさん@HOME 2012/05/09(水) 11:56:52.83 0

>>209
うおお。乙。


213: 名無しさん@HOME 2012/05/09(水) 12:10:30.04 0

>>209
うわあ、乙でした。
ブレーキとかサイドブレーキの位置ぐらいは知っておいた方がいいな。
あと、車に非常ボタンがあればいいよね。
いきなりの速度上昇にランプがつくようにしたり
非常時に車の外側にランプ点滅して後続車に分かるようにしたら事故とか防げるかもね。


216: 名無しさん@HOME 2012/05/09(水) 12:22:22.64 0

>>209
乙であります。先輩が修羅場中でもそれなりに冷静に指示出してくれてよかったですね。


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  18. ※8
    高速でスピード出てるし停車するわけにもいかんのだから仕方ないだろ
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  19. [ 2014/11/01 06:49 ]
  20. ※1
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    これはレアケースだろうけど、時々あちこちに書き込んでるように、やっぱり自動運転のほうがある程度安全なんじゃ…
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  23. [ 2014/11/02 13:11 ]
  24. 米10
    一気に引くとスピンする可能性が高いがカチカチ音が聞こえるくらいにゆっくり引けばスピンしにくいと
    テレビで実験していたのを見た記憶がある

    自動運転は高速とかだったらともかく一般道では無理があると思うな
    歩行者の飛び出しやらの不確定要素だけじゃなく
    機械にとってノイズになりそうなものも多すぎる、ゴミが飛んでくるとか
    ノイズに対する感度を下げればいざという時に対処できない可能性が出てくるし
    感度を上げれば上げたで下手な急ブレーキを繰り返して追突事故とかの原因を自ら作っちゃう
    鉄道ですら完全無人運転ができるのはものが限られてるんだから
    一般道の自動車は永久に無理だと思う
    今あちこちで研究されているのはあくまで運転手に対するアシストとして実用化されるのではないかと
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